Цепь ГРМ синхронизирует работу коленчатого и распределительных валов. При растяжении или износе цепи нарушаются фазы, появляется шум, падение мощности и риск серьёзных повреждений двигателя.
🔍 Когда нужна замена цепи ГРМ
слышен металлический звон или треск при запуске двигателя;
шум со стороны ГРМ усиливается на холодную;
двигатель работает нестабильно, появляются провалы;
заметно снизилась мощность и динамика;
увеличился расход топлива;
появляются ошибки по фазам ГРМ (P0016–P0019 и др.);
затруднён запуск двигателя.
Эксплуатация автомобиля с изношенной цепью ГРМ может привести к перескоку или обрыву цепи и дорогостоящему ремонту двигателя.
Как проходит замена цепи ГРМ в Gorgona Avtoservice?
Диагностика и проверка фаз
Проверяем растяжение цепи, работу фазорегуляторов и натяжителей.
Разборка узла ГРМ
Снимаем навесное оборудование, крышки и элементы, обеспечивающие доступ к цепи.
Демонтаж старой цепи
Снимаем изношенную цепь, успокоители и натяжители.
Установка нового комплекта ГРМ
Устанавливаем новую цепь, башмаки, натяжители и при необходимости звёздочки.
Выставление фаз газораспределения
Выставляем фазы строго по заводским меткам и специнструменту.
Сборка и проверка
Собираем двигатель, запускаем мотор и проверяем отсутствие шумов и ошибок.